ATS-Sn形

ATS-Sn形の概要

ATS-Sn形はATS(自動列車停止装置)の一種であり、また改良形ATS(ATS-Sx型)の一種である。JR東日本が開発し導入した。現在のところJR東日本の在来線の大半の路線がATS-Sn形線区である。ATS-Ps形線区については全線にATS-Sn形が設置されており、またATS-P形やATS-PN形線区に於いてもP形車上装置非搭載車の入線に備えて殆んどの線区でATS-Sn形が併設されている。

ATS-Sn形の速度照査機能 †

ATS-Sn形は地上時素方式(地上タイマー方式)の速度照査機能を有しており、分岐器および曲線に於いて速度照査が可能であるが、JR東日本線区での設置例は確認されていない。少なくとも尼崎事故以前に於いて、曲線での速度照査は実施されていなかった。
機能と仕組および現状については速度照査の方式・地上時素方式を参照のこと。

ATS-Sn形の問題点 †

• 改良型ATS(ATS-Sx型)としての問題点についてはATS-Sx型の問題点を、車上時素方式ATSとしての問題点については速度照査の方式・地上時素方式を参照のこと。

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• メモ
  • 大同信号　技術誌DAIDO／106号(2003年10月発行)
    ATS-SN動作記録器(ATS動作メモリ)
    http://www.daido-signal.co.jp/techinfo/106/106_2/106_2.htm